3D Принтер в сфере аэроспейса

3D Принтер в сфере аэроспейса
2020-08-15

По сообщениям новостей, российская армия использует 3D-принтеры для ремонта истребителей МиГ-31, что значительно повысило эффективность и снизило затраты, и это доказывает многообещающие перспективы 3D-принтеров, произведенных в Китае.


По данным, МиГ-31 - это CCCP/российский тандемный двухместный всепогодный перехватчик. Он оснащен двумя двухконтурных турбореактивных двигателя с форсажными камерами Д-З0Ф-6 и одним форсажным двигателем с тягой 151,9 кн. Боевой радиус МиГ-31 720 километров, максимальную взлетную массу 46200 кг, практический потолок 24000 метров, продолжительность полета 3,6 часа, на разовой дозаправке может летать 6-7 часов. Все особенности делают его одним из основных истребителей ВВС России.


По словам Алексея, при выполнении проекта модернизации истребителя МиГ-31 их команда столкнулась с огромной проблемой - в истребитель не поместились труднодоступные новые детали. Все детали производились по чертежам, но истребитель ремонтировался на разных заводах, а чертежи деталей также подвергались различным изменениям. В результате новые детали, изготовленные по оригинальным чертежам, невозможно было установить вообще.


Если бы команда продолжила первоначальный производственный процесс, потребовалось бы много времени на повторное измерение, изготовление, установку и настройку проблемных компонентов. Утомительный рабочий процесс нельзя было завершить до тех пор, пока вновь изготовленные детали не поместятся в определенное положение.


По словам Алексея Ленкина, в среднем на разработку, примерку и изготовление одной такой детали уходит 340 часов. Стоимость работы и материалов превышает 78,5 тыс. рублей.


В этой дилемме Алексей узнал, что его зарубежные коллеги уже использовали технологию 3D-печати для быстрого производства деталей для истребителей, поэтому Алексей покупал 3D-принтеры и филамент для 3D-печати в Китае через сайту Alibaba. Стоимость 3D-принтера и филамента - 16,000 рублей (примерно 215 долларов). С тех пор они использовали 3D-принтеры для испытания компонентов истребителя, тем самы все проект в порядке.


3D-печать - это, по сути, производственная технология. В отличие от традиционного производства, которое требует сырья для окончательной формовки, технология 3D-печати представляет собой производственный процесс «начав с нуля». Не образуются отходы, что позволяет эффективно сократить расходы. После первого испытания команда Алексея казалась, что это открыло дверь в новый мир, удивительно, что технология 3D-печати была просто технологией Blackhorse.


Хотя технология 3D-печати только вошла в поле зрения общественности и в последние годы привлекла к себе всеобщее внимание, но технология 3D-печати пользуется в аэрокосмической отрасли на раннем этапе. Это не первый случай, когда профессионалы рекомендуете 3D-принтеры. Наземный экипаж ВВС также «рекламировал» 3D-принтеры. Они использовали технологию 3D-печати, чтобы успешно решить проблемы технического обслуживания истребителей F-35B. Будь то российский авиационный босс или ВВС США, все они согласны с технологией 3D-печати.

Бесплатная консультация
Не стесняйтесь обращаться к нам по электронной почте с любыми вопросами или запросами, мы будем рады ответить на ваши вопросы.
Если у вас есть вопросы или предложения, оставьте нам сообщение, мы ответим вам как можно скорее!
Отправить

Рекомендовать Чтение